賽輪輪胎擬增資控股華東試驗(yàn)場 強(qiáng)化技術(shù)實(shí)力與市場競爭力
2月24日晚間,賽輪輪胎發(fā)布公告稱,公司計(jì)劃對(duì)華東(東營)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場有限公司增資4.2億元,增資完成后,賽輪輪胎的持股比例將超過50%,實(shí)現(xiàn)對(duì)華東試驗(yàn)場的控股。
對(duì)于公司而言,控股華東試驗(yàn)場可以更好的滿足公司相關(guān)輪胎產(chǎn)品的檢測、試驗(yàn)等需求。公開資料顯示,該試驗(yàn)場位于山東東營,由中國一汽長春汽車檢測中心、賽輪輪胎和中交一公局共同出資建設(shè),致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化封閉式全天候智能汽車智慧交通測試認(rèn)證服務(wù)平臺(tái)與基地。
其中,試驗(yàn)場一期以智能網(wǎng)聯(lián)和性能測試道路為主,智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)覆蓋自動(dòng)駕駛場景382個(gè),是目前國內(nèi)場景較豐富的智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)。常規(guī)試驗(yàn)測試區(qū)包含8種特殊路面的制動(dòng)測試路、25種特殊路面的舒適性測試路以及直徑120米、4個(gè)附著系數(shù)的濕圓環(huán)等,路面多樣性及多項(xiàng)核心參數(shù)均為國內(nèi)領(lǐng)先。
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷進(jìn)步,賽輪輪胎作為國內(nèi)領(lǐng)先的輪胎制造商,正積極應(yīng)對(duì)市場變化,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)布局。此次增資主要啟動(dòng)華東試驗(yàn)場二期項(xiàng)目建設(shè),擬建行業(yè)先進(jìn)的測試道路和配套設(shè)施,致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的整車及零部件公共測試服務(wù)平臺(tái)。
通過此次增資,賽輪輪胎將進(jìn)一步增強(qiáng)華東試驗(yàn)場的資金實(shí)力,支持其推進(jìn)新一期項(xiàng)目建設(shè),從而提升公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域的硬件設(shè)施和技術(shù)水平。此外,控股華東試驗(yàn)場還將幫助公司更好地整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,增強(qiáng)市場競爭力。
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