英搏爾eVTOL電推進技術接軌國際一流,成德國VOLOCOPTER供應商
2025年11月,英搏爾正式宣布成為德國VOLOCOPTER公司供應商,為XPro飛機電推進系統(tǒng)提供開發(fā)服務。此次合作不僅是對英搏爾技術實力的高度認可,更是中國企業(yè)在全球低空經(jīng)濟領域邁向高端供應鏈的重要里程碑。
經(jīng)過多輪深入調研與評估,VOLOCOPTER公司認為英搏爾在eVTOL電推進系統(tǒng)領域具有突出的技術優(yōu)勢和強勁的研發(fā)能力。其技術方案的創(chuàng)新性、可靠性與適配性高度契合XPro飛機的需求。
VOLOCOPTER是全球首家將eVTOL引入歐洲的公司,亦是可持續(xù)城市空中交通(UAM)的先驅企業(yè)。公司專注于電動多旋翼飛機的開發(fā)、測試、制造、維護和銷售,旨在為城市提供創(chuàng)新的交通解決方案。作為行業(yè)領軍者,VOLOCOPTER已獲得歐洲航空安全局(EASA)頒發(fā)的設計組織批準(DOA)和生產(chǎn)組織批準(POA),旗下eVTOL系列機型面向城市空中交通多種應用場景,滿足歐洲航空安全局更嚴格的適航標準,目前相關機型已進入型號合格證(TC)取證階段。2025年3月,萬豐奧威子公司奧地利鉆石飛機公司正式收購德國VOLOCOPTER核心資產(chǎn)及系列eVTOL機型。這次收購為VOLOCOPTER帶來了全球化的生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡,使其能夠借助萬豐飛機工業(yè)在全球布局加速國際化進程。
能通過VOLOCOPTER的嚴苛遴選,英搏爾二十余年積淀的硬實力是核心底氣。作為新能源動力系統(tǒng)領域的領軍者,公司在電推進系統(tǒng)研發(fā)上已構建深厚技術壁壘,其核心的“集成芯”技術通過電機與電控深度集成,使產(chǎn)品具備高功率密度、高可靠性與高適配性,這也是打動國際客戶的關鍵。
國內市場的成功合作早已驗證這份技術實力:與億航智能的合作中,英搏爾已完成EH216-S機型電機、電調的小批量交付,VT35機型的電推進系統(tǒng)樣機也順利交付;2025年9月,雙方共同成立的合資子公司云浮英航廠房基建基本完成,已進入試產(chǎn)階段;同時與億維特、廣汽高域等合作正在推進中。技術路線上,公司表示基于在新能源動力系統(tǒng)多年的原有技術積累,其電推進系統(tǒng)可兼容eVTOL傾轉旋翼等多種機型,能精準匹配不同場景的定制化需求。業(yè)績層面,2025年前三季度公司實現(xiàn)收入23.58億元、歸母凈利潤1.49億元,穩(wěn)健的經(jīng)營為技術研發(fā)與海外拓展提供了堅實保障。產(chǎn)能保障方面,英搏爾珠海與山東兩大生產(chǎn)基地具備百萬臺套級的年產(chǎn)能,能夠滿足未來eVTOL市場放量需求。
此次合作的核心標的XPro飛機,據(jù)悉是VOLOCOPTER瞄準歐洲超輕型飛機市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品,定位私人休閑,屬于有人駕駛雙座輕型eVTOL,后續(xù)TC取證可能性較高,預計售價低于商用款Volo City機型,市場需求量較大。英搏爾為其提供電推進系統(tǒng)開發(fā)服務,將打開多重成長空間——助力技術躍升,適配EASA嚴苛航空標準的研發(fā)過程,將倒逼公司進一步提升電推進系統(tǒng)的集成化水平與可靠性,形成難以復制的技術壁壘;擴容市場,借助VOLOCOPTER的品牌影響力及萬豐的全球網(wǎng)絡,英搏爾可快速切入歐洲核心市場,打破地域限制;品牌提升,作為與國際先驅企業(yè)的標桿合作,此次經(jīng)驗將成為拓展其他海外客戶的“通行證”,助力其在定制化為主的eVTOL電推市場中搶占更多份額。
從國內與億航智能的深度合作,到如今攜手歐洲eVTOL先驅VOLOCOPTER,英搏爾以“集成芯”技術,成功開啟了在eVTOL領域的全球化棋局,為長遠發(fā)展注入強勁動力。
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