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捷通鐵路撤材料 曾因核心技術問題被問詢
挖貝網(wǎng) 2月20日,錦州捷通鐵路機械股份有限公司(簡稱“捷通鐵路”)于2月19日撤回發(fā)行上市申請文件,根據(jù)創(chuàng)業(yè)板上市審核規(guī)定,深交所于2月19日決定終止對其首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的審核。

捷通鐵路是一家專業(yè)從事軌道交通車輛轉向架的構架、牽引裝置、軸箱及定位裝置等核心組成部分零部件研發(fā)設計、生產(chǎn)銷售的高新技術企業(yè)。2017年至2019年,捷通鐵路的營收分別為1.3億元、2.2億元、2.6億元,利潤分別為0.23億元、0.42億元、0.46億元。本次上市擬公開發(fā)行不超過1785萬股,擬募資4億元。
據(jù)創(chuàng)業(yè)板上市審核公開信息官網(wǎng)顯示,捷通鐵路的發(fā)行上市審核文件于2020年7月15日獲受理,8月11日被深交所問詢。在問詢函中,深交所對其核心技術提出質疑,捷通鐵路在招股書中披露一是掌握了多種軌道交通車輛轉向架用高性能金屬材料的熔煉生產(chǎn)工藝,保證了客戶對產(chǎn)品材料性能的要求;二是掌握了先進的金屬材料成型工藝,能夠保證產(chǎn)品質量的一致性,提升生產(chǎn)效率,達到控制生產(chǎn)成本的目的。在招股說明書中共列示了16項核心技術,其中3項未申請專利,多項專利正在申請中。
為此深交所要求捷通鐵路補充披露16項核心技術的主要研發(fā)壁壘、研發(fā)時長、投入總金額,并通過能夠衡量核心技術競爭力的關鍵指標,使用通俗易懂的語言及數(shù)據(jù)充分分析核心技術的先進性,與競爭對手相比的主要優(yōu)勢等相關問題。
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