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表象下降，實質(zhì)躍升——海南機場1月數(shù)據(jù)背后的兩大關(guān)鍵變量

2026/2/27 17:00:07      挖貝網(wǎng) 李輝

2026年2月27日晚，海南機場（600515.SH）披露2026年1月生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)。受春運日期錯位影響——2026年春運始于2月2日，較2025年1月14日晚19天，導致2025年1月完整涵蓋春節(jié)高峰，而2026年1月不包含春運，單月數(shù)據(jù)同比有所波動，屬行業(yè)正常季節(jié)性現(xiàn)象。

但這只是表象。真正值得投資者關(guān)注的是以下兩大積極變量：

其一，統(tǒng)計口徑發(fā)生質(zhì)變。2025年12月24日，公司完成對美蘭空港50.19%股份的收購，正式取得控制權(quán)。自2025年12月起，公司機場業(yè)務生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)已完整納入?？诿捞m國際機場，并對同比數(shù)據(jù)進行了相應調(diào)整。這意味著，當前數(shù)據(jù)也會真實反映海南島內(nèi)三大機場（?？诿捞m、三亞鳳凰、瓊海博鰲）的整體運營情況，公司已躍升為年旅客吞吐量逾5000萬人次的大型機場運營集團。2026年1月數(shù)據(jù)是在這一新起點上的新年首次亮相。

其二，國際業(yè)務全面發(fā)力。即便在春運錯期背景下，1月份國際航線仍實現(xiàn)逆勢增長。起降架次、旅客吞吐量及貨郵吞吐量全線飄紅，其中貨郵吞吐量同比增幅超過80%，展現(xiàn)出海南自貿(mào)港封關(guān)運作后國際航空樞紐建設(shè)的實質(zhì)性進展。

短期波動不足為懼，體量躍升與國際發(fā)力才是真正的長期信號。