2016年，樂(lè)視推出超級(jí)汽車“LeSEE”，一時(shí)間，新能源汽車成為公眾熱議的話題。

新三板掛牌企業(yè)國(guó)充充電（837195）董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理夏建中認(rèn)為，類似樂(lè)視這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)介入新能源汽車的發(fā)展，對(duì)加快新能源電動(dòng)汽車發(fā)展速度和提升公眾對(duì)這一領(lǐng)域的關(guān)注都有很強(qiáng)的積極意義；對(duì)充電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的建成及類似國(guó)充充電這樣提供新能源商用電動(dòng)車充電、運(yùn)營(yíng)服務(wù)的公司業(yè)務(wù)發(fā)展也會(huì)有很大的推動(dòng)作用。

對(duì)于新能源電動(dòng)汽車未來(lái)的發(fā)展，夏建中表現(xiàn)出極強(qiáng)的信心：“如果說(shuō)傳統(tǒng)的燃油車類似固定電話，那么新能源電動(dòng)汽車未來(lái)的發(fā)展就類似于智能手機(jī)的發(fā)展。”

國(guó)充充電董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理夏建中（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

老牌充電電源企業(yè) 22年發(fā)展歷史

在充電電源這個(gè)行業(yè)，國(guó)充充電是名副其實(shí)的“老將”。

創(chuàng)始于1994年的國(guó)充充電，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，有超過(guò)20年的大功率電源研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在上海、南京、揚(yáng)州等地設(shè)有多個(gè)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。

挖貝網(wǎng)了解到，國(guó)充充電旗下?lián)碛卸Τ洹⑷挝页?、特牛三個(gè)品牌和業(yè)務(wù)。據(jù)夏建中介紹，國(guó)充充電曾經(jīng)為嫦娥三號(hào)奔月項(xiàng)目配套電源。

夏建中認(rèn)為，目前整個(gè)充電電源的提供其實(shí)跟不上新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)，這也使當(dāng)前新能源汽車發(fā)展面臨兩個(gè)瓶頸，即電池的發(fā)展和充電設(shè)施基礎(chǔ)的發(fā)展。

在巨大的需求之下，大量企業(yè)涌入，但這些良莠不齊的企業(yè)同時(shí)也造成一些安全事故的發(fā)生。

夏建中對(duì)挖貝網(wǎng)表示，在長(zhǎng)達(dá)22年的發(fā)展中，國(guó)充充電長(zhǎng)時(shí)間致力于充電樁里面的核心模塊以及電池、充電電池的研究，向來(lái)重視充電樁、電源的安全性。

據(jù)挖貝網(wǎng)了解，在2016年3月第一電動(dòng)網(wǎng)的公開(kāi)調(diào)查中，鼎充品牌位居充電樁行業(yè)民企前三甲。

1月12日，在挖貝網(wǎng)和挖貝新三板研究院聯(lián)合主辦、北京博星證券投資顧問(wèn)有限公司協(xié)辦、中國(guó)社會(huì)科學(xué)研究院研究生院指導(dǎo)的“2017挖貝新三板領(lǐng)軍企業(yè)年會(huì)”上，國(guó)充充電（837195）獲得了能源環(huán)保領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，夏建中作為國(guó)充充電董事長(zhǎng)獲評(píng)杰出董事長(zhǎng)。

杰出董事長(zhǎng)頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)（圖片來(lái)源：云攝影）

能源環(huán)保領(lǐng)軍企業(yè)頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)（圖片來(lái)源：云攝影）

業(yè)績(jī)和資本對(duì)接實(shí)現(xiàn)行業(yè)突圍

國(guó)家近幾年對(duì)新能源汽車各方面的扶持，事實(shí)上已使新能源汽車及其上下游行業(yè)成為新的風(fēng)口，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。

夏建中對(duì)挖貝網(wǎng)表示，“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)企業(yè)已從2014年年初的三十幾家增加到了現(xiàn)在的600家到1000家這樣的數(shù)量。”

他提到，在行業(yè)里面有一句玩笑話：“我們還未享受到電動(dòng)汽車發(fā)展給我們帶來(lái)的政策上的紅利，就已經(jīng)跨入到充電設(shè)施制造業(yè)這樣一個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩的紅海。”

在挖貝網(wǎng)看來(lái)，不管是從業(yè)績(jī)還是對(duì)接資本的速度上，國(guó)充充電其實(shí)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)突圍。

在行業(yè)普遍盈利較差的情況下，國(guó)充充電探索出商業(yè)電動(dòng)車充電運(yùn)營(yíng)的盈利模式，在2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8340萬(wàn)元，較2014年增加5000多萬(wàn)元；凈利潤(rùn)達(dá)到817萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)盈利。

夏建中表示，“新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展很大一部分是來(lái)自于商用電動(dòng)車的發(fā)展，它是城市交通、公共交通的重要組成部分。所以國(guó)充充電致力于為商用電動(dòng)車提供充電和運(yùn)營(yíng)等服務(wù)。商業(yè)電動(dòng)車顯著的特點(diǎn)就是一次充電量大、有穩(wěn)定的路線以及有穩(wěn)定的充電收入的來(lái)源。”

但他同時(shí)認(rèn)為，從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，現(xiàn)在的充電運(yùn)營(yíng)事實(shí)上整個(gè)還未走出盈利的誤區(qū)，目前大部分同行采用的是燒錢跑馬圈地的戰(zhàn)略。

“在2017年，我們可能會(huì)在全國(guó)的主要城市，參照國(guó)家關(guān)于新能源電動(dòng)汽車的規(guī)劃進(jìn)行全國(guó)性布局，我們會(huì)加大力量接入資本，爭(zhēng)取在2017年取得更好的成績(jī)。”夏建中對(duì)挖貝網(wǎng)表示。

顯然，掛牌新三板為國(guó)充充電接入資本提供了更多便利。

挖貝新三板研究院資料顯示，2016年5月4日，國(guó)充充電正式在新三板掛牌，被稱為“新三板充電樁第一股”。（文/挖貝網(wǎng) 許蕓）（本文首發(fā)于挖貝網(wǎng)公眾號(hào)：wabeiwang）